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CADILLAC

레몬법 전문 최미수변호사는 변속기 문제로 악명 높은 다양한 제조사 및 모델Cadillac에 대한 경험을 가지고 있습니다. Cadillac에 결함이 있는 경우 최미수 변호사가 본인부담금 없이 귀하의 레몬 차량을 맡을 것입니다. 보증 기간 동안 문제나 결함이 있는 경우 Cadillac 공인 수리 시설 중 한 곳에 Cadillac을 제시한 경우 캘리포니아 레몬법에 따라 귀하에게 보상받을 권리가 있습니다. 다음 Cadillac 차량에는 캘리포니아 레몬법이 적용된 사례의 차량입니다. 모델 바디 스타일 캐딜락 XT4 크로스오버 캐딜락 XT5 크로스오버 캐딜락 XT6 크로스오버 캐딜락 에스컬레이드 SUV 캐딜락 CT5 세단 캐딜락 CTS 세단 캐딜락-STS-V 세단 캐딜락 XTS 세단 캐딜락 CT6 쿠페 캐딜락 CT6-V 쿠페 Cadillac은 많은 기능을 제공하지만 브랜드에 공통적으로 나타나는 몇 가지 문제도 있습니다. Cadillac 차량의 일반적인 문제 및 결함은 다음과 같습니다. 엔진 문제 Cadillac 소유자가 경험하는 가장 일반적인 문제 중 하나는 엔진 점검 표시등과 자발적인 차단입니다. 최미수 변호사는 Cadillac 및 엔진과 함께 작동하는 전기 시스템과 관련된 다양한 결함에 대해 잘 알고 있습니다. 캐딜락 엔진에는 캠축 위치에 대한 작업이 필요한 코드 P0016과 같은 다양한 문제 코드가 표시되는 경우가 많습니다. 많은 경우 딜러는 설치류의 배선 손상을 엔진 문제의 원인으로 비난합니다. 레몬법 전문 최미수 변호사는 캘리포니아 소비자들이 이러한 결함이 엔진 문제의 근본 원인임을 보여주기 위해 열심히 싸워왔습니다. 오일 누출, 센서 결함, 증발 시스템, 점화 모듈, 인젝터, 연료 펌프 및 엔진 불발로 인해 다른 엔진 문제가 발생할 수 있습니다. 전송 문제 캘리포니아 소비자들은 떨림과 거친 변속 특성에 대한 불만을 보고했습니다. GM/Cadillac은 "TCC(토크 컨버터 클러치) 떨림 조건을 다루는 TSB(기술 서비스 게시판) 18-NA-355를 발행했습니다. 소비자들은 변속기가 자주 떨리고, 1단에서 2단으로, 2단에서 1단으로 변속이 심하다고 불평했습니다. 소비자는 일반적으로 가벼운 스로틀 및 중간 스로틀 응용 분야에서, 그리고 풀 스로틀 응용 분야에서 자주 이러한 불쾌하고 위험한 상황을 경험하게 됩니다. 그 느낌은 변속기가 기어에 부딪히는 느낌으로도 설명할 수 있습니다. 8단 변속기가 장착된 캐딜락 모델은 다음과 같습니다. 2015~2017 캐딜락 에스컬레이드 2016~2018 캐딜락 CT6 2016~2019 캐딜락 ATS 2016~2019 캐딜락 ATS-V 2016—2019 Cadillac CTS (V-Sport 모델 제외) 2016~2019 캐딜락 CTS-V 스티어링 휠 잠금 많은 GM의 스티어링 휠이 전기 고장으로 인해 잠겼습니다. 에어컨 문제 에어컨 시스템과 관련된 에어컨 문제가 전기 헤드 유닛, 라디오 및 기타 관련 부품과 같은 전기 시스템과 관련된 문제가 있다는 사실을 자주 발견했습니다. 레몬법 전문 최미수 변호사는 다양한 Cadillac 모델에 널리 퍼져 있는 다양한 변속기 및 엔진 문제를 이해하는 전문적인 경험을 보유하고 있습니다. 또한 엔진의 다양한 구성 요소와 Cadillac 차량의 실속, 불발, 과열을 유발하는 결함을 이해하고 있습니다. 최미수 변호사는 이러한 본질적인 문제의 패턴을 이해하며 Cadillac이 귀하의 차량을 공장 보증에 맞게 적절하게 처리하고 확인할 수 없음을 보여줍니다. 캘리포니아 레몬법에 따르면 제조업체는 합리적인 횟수의 수리 시도를 통해 결함이 있는 차량을 고칠 수 있는 기회를 가져야 합니다. 최미수 변호사와 통화하시면 귀하의 수리 주문 내역과 Cadillac 공인 수리 시설에서의 경험에 대해 직접논의할 수 있으며 적절한 도움을 드릴수 있습니다. 귀하의 Cadillac이 위에 언급된 문제 또는 기타 문제의 대상이 된 경우 전문 레몬 법률 최미수 변호사 에게 연락주시오.

감사합니다.

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